Ouaip c'est juste les feux de positions du coté droit qui marchent pas.

J'ai un ami et collègue qui roule en coco. Si je teste le sien et que ca marche avec ca veut dire que je peux virer le mien?

Motorisation : 1.7 cdti Date de fabrication : 2004 Salut, je dois passer au ct d'ici peu, et j'ai un prob de feu de position. L'avant droit et l'arrière droit ne s'allument pas. Le courant n'arrive pas feux mais tout les fusibles sont ok. Quelqu'un à une idée de l'endroit ou chercher la panne? J'ai...

Motorisation : 1.7 cdti Date de mise en circulation : 2005 Alors voilà le problème, la semaine passée je suis descendu dans le sud de la france. Au bout de 850km, j'ai ressenti une perte de puissance, et le moteur s'est mis à claquer à l'accélération. J'ai roulé encore 150 km comme ca, et une fois ...

Cosmétique auto c'est un forum, pas un magasin, tu devrais trouver toutes tes infos la dessus. En général, si le verni n'est pas percé, c'est récupérable sans passer en peinture. Mais c'est clair que la moindre rayure sur du noir ca fait mal aux yeux

surtout que le prix en neuf devait pas être donné... :roll: Je pense que c'est quelque chose comme 16 000 euros Je pense que je vais de toute façon oublier cette modif, vu le prix trop élevé pour un faible gain en performances. Je me contenterai d'améliorer mon freinage avant en vue d'une petite re...

Ben je sais pas trop, moi j'ai une finition gsi, et je pense que quand on s'achete ce modele la, c'est que d'office on est pret à payer un peu plus...

Ouais, mais quand meme, pour une voiture sensée etre "sportive" (tout est relatif), les gens me regardent :nosms: avec un air bete quand ils me disent "ha bon t'as pas de disques à l'arrière?"
Ils auraient pu faire un effort sur ce coup la les ingénieurs...

Moi je dis qu'on est des gens responsable de penser au freinage avant la reprog

sans compter le temps et les connaissances pour souder les platines Mtech pour les étriers arrières... pour la répartition de freinage avant/arrières sur le site de Mtech à coté du kit tu as les régulateur, je pense que c'est eux qui gèrent la répartition... par contre pour l'ABS je sais pas trop c...

Merci idé

Et math il à raison de pas lacher l'affaire, quand je vois le nombre de gens que j'ai déja mangé avec ma corsa, y'a aucune raison de se plaindre de ce moteur.
C'est clair que c pas comparable avec un essence, mais quand on roule :nosms:, faut faire des concession.

Jusqu'au bout tu défendras la cause du 1.7 cdti

Idéfix1987 a écrit :C'est 179€ le kit, après il faut que tu te trouves les étriers.
Et surement le mastervac comme te dit GSI-jay.

Mais sinon pour déjà bien améliorer ton freinage tu as les ATE power.

Pour ma culture personnelle, c'est quoi le mastervac?

en amélioration de freinage ça t'apportera rien, les tambours du 1.7 cdti sont amplement suffisant d'origine :wink: sinon je pense qu'il te faudra le mastervac complet de la GSI car ya pas de mâchoires sur les freins à disques arrières, c'est les plaquettes qui font office de frein à main... après ...

Voila, pour éviter de polluer encore plus le topic de combo tour, je relance la discussion ici. Donc ceux qui ont des infos, c'est par ici :mrgreen: Je voudrais savoir exactement si c'est possible et comment ca doit se faire. Quelles pièces sont à changer? Et est ce que le gain en freinage est vraim...