J'ai contacter Takara. Ils m'ont demandé de vérifier le + permanent, le + acc, la masse. Tout était branché correctement. J'ai même essayé de branché le poste sur mon autre véhicule (qui a les connections iso - donc pas de risque de se tromepr ni d'oublier un branchement). Rien n'y fait. Takara s'es...

Ouai pas faux.

C'est un GPV 1040.
Bonne critique pourtant.

j'ai demander l'échange.

Suite au prochain épisode.

Bon, j'ai branché le poste. Fil jaune de mon poste = + permanent / le + permanent voiture Fil rouge de mon poste = + contact / le + contact voiture Fil noir de mon poste = masse Le poste fonctionne, la façade motorisée se lève et se baisse lorsque je l'active. .... l'écran ne s'allume pas. Une solut...

Je mettrais des photos une fois fini pas de problème.
Par contre, les hauts-parleurs je les ai mis sur la plage arrière (c'est prêt).
Me reste le poste à branché et les cables des HP à tirer.
Maintenant, plus rien de difficile grâce à vous.

OK, merci pour tous le gars, cous êtes géniaux.

Quelques petites réparations m'ont contraints d'abandonner ces deux derniers jours l'instalaltion de mon autoradio.
Je reporte à ce WE.

Mais j'ai tout en main.

Vraiment merci pour vos explications.. c'était pas gagné avec moi.

OK, compris pour le +

Pour le +APC j'ai compris ce que ça signifie.

Mais pour en repiquer un (je n'ai pas d'allume cigare) je peux le prendre ou ?

Je suis d'Istres (13). Bon j'ai essayé de faire comme Kake007 m'a dit de faire. En réalité, j'ai remis le rouge sur la pendule directement. Elle marche... donc il y a du jus. Je reprend le rouge, le branche sur mon poste... il ne s'allume pas ! Le fil marron branché su rla pendule (on le voit su rla...

merci à tous pour vos réponses.

@ Kake007 : ok, je tente ça demain et je te dis ce que ça donne.
PS : le fil marron c'est quoi ?

@ Pouce91 : pour les claquettes !
Il fait chaud dans le sud en ce moment.

Enorme merci pour votre aide.

Bonjour, Avant d'amener ma voiture chez un electricien auto, je me suis dit : - Si le fils est coupé quelque part, en le suivant, je pourrais peut être trouver d'ou cela vient. Je n'ai pas cherché longtemps. Ci-dessous la source de mes problèmes. Le fils + (jaune) de mon autoradio est relié à la pen...

ouch, j'avais pas penser à ça.
bon, je vais essayer d'enelver ce cable et en tirer un autre du coup.
Mieux je crois que je vais le faire faire, car je suis pas à l'aise.
En tout énorme merci pour tes renseignements.

Non pas bête du tout comme question.
C'est vérifier j'ai pas de fusible cramé.

Je pense que c'est le fil jaune qui doit être coupé qulque part et ne rempli plus son rôle.

Et pour les autres cables, à part ceux des hauts parleurs, niet, rien, nada.

Désolé, je n'ai pas précisé effectivement.

J'ai une Corsa A 1.5D Viva de 1988.

Toutefois, lorsque je tourne le contact, rien ne se passe.

Bonjour, Je me greffe à ce sujet, car j'ai exactement le même souci. J'ai fait 1 photo : 1 - de mon cablage (jaune = + et noir = masse si je ne me trompe pas) http://img576.imageshack.us/img576/9655/img0019bb.jpg Uploaded with ImageShack.us Aucun jus du fil jaune (testé). Comment dois-je faire pour ...

Waou. Super.

Enorme merci.

Je vais pouvoir regarder tout cela... après la pluie.

Motorisation : Corsa Viva 1.5 D Date de mise en circulation : 07/1988 Bonjour, Y-en-a-t-il parmis qui saurait m'expliquer (avec eventuellement des photos si ce n'est pas trop demandé) comment changer les disques de frein et les plaquettes à l'avant de mon véhicule. - Outillage ? - Règle de sécurité...