Ma réponse est certainement un peu tardive, mais cela fait 2 hivers que je me sers de chaines sur mes jantes en 185/55/15, sur une dizaine de kilomètres à chaque fois, pour monter en station sans les Alpes. Je n'ai jamais eu de soucis particuliers. Je pense que c'est plus par prévention que OPEL ne ...

Beh si c'est ca je suis sur le Q

Cela fait longtemps que je n'ai pas parcouru le forum, rebonjour à tous! j'ai le même probleme en ce moment. La température extérieure affichée varie entre 30 et 60° en quelques minutes a peine alors qu'a l'extérieur, il fait moins de 0°. En fait on dirait que la température extérieure importe peu. ...

Euh alors ca je peux pas te dire, ca peut venir d'autres choses aussi. Moi personnellement je perds en puissance quand elle se bloque en position ouverte. C'est comme si j'avais plus de turbo (c'est un DTI la mienne)
Mais le coup de la secousse je connais pas...

En général c'est aussi fonction de la vitesse à laquelle tu roules (et donc du régime) : A bas régime, la vanne est ouverte et recycle donc les gaz d'echappement (par exemple en ville ou a faible allure) A haut régime, la vanne se ferme pour plus de réactivité du moteur et pour un oxygène plus pur q...

Ok donc c'est sur toutes motorisations depuis 1998.

moi idem ca me fait du bruit comme ca, genre craquement ou frottement métalliques. Je pense que ca vient des serrures et charnières de porte... Par exemple j'ai essayé de faire bouger la porte du coffre fermée, et j'entends le meme type de grincements. Et ca me le fait sur toute les portes j'ai l'im...

Ouai je sais pas non plus. Tout dépend de l'année, les normes antipollution datent de 98 me semble. Mais sur un moteur essence, c'est louche non?

cool! C'est quoi ta voiture?

Moi je fais du 4,9L au 100km, en conduite mixte (autoroute, ville, nationale), mais toujours sur des longues distances. En plus, j'appuie pas mal, je monte tous les rapports a bloc, enfin, j'ai été tres surpris par cette consommation.
Elle consomme moins que ma clio DCI 65.

Tout à fait d'accord!!!!! C'est dégueulasse de faire ca! La pauvre!

Je pense pas que GM fasse quelque chose. Les vannes EGR, c'est un systèmes antipollution aui a été instauré sur toutes les voitures depuis 1998 ill me semble. Le seul probleme, c'est que c'est une hérésie, de par son principe. Elle laisse passer les gaz d'echappement qui retourne dans le moteur, lor...

C'est bon à savoir ca! Mais je pense que c'est au niveau du raccord pour moi. Enfin, je verrai bien en redémontant tout ca. La dernière fois, j'ai du passer sous la voiture pour voir ou c'était, mon bouclier avant étant fixé avec des rivets... Je n'ai meme pas de fosse ou de pont, alors ce n'est pas...

Oui pardon, excusez moi pour mes approximations... lol
C'est au niveau du raccord, la piece rectangulaire ou il y a un ecrou dessus. je pense que ca me coutera moins chez qu'une durite

C'est ce qui s'est passé, ca a tenu a peine un mois et ca a fuit, mais d'un coup. Tout le gaz c'est barré au niveau du joint. C'est pas la première fois que mon frère voit ca. Pour ce qui est de la condensation dans l'habitacle, ce n'était pas seulement de la buée, mais bel et bien une énorme humidi...