Etrange panne. Au bout de mes investigations, j'ai constaté, par hazard, que la masse de la coque était différente de celle du bloc moteur. Le fait de relier, avec un câble, la masse de la carosserie à la masse du bloc moteur, permet de retrouver le courant partout. Alors, je ne comprends pas ce phé...

pookerzak a écrit :tu as pu regarder?

Pas encore, car mes obligations me retiennent. Demain, mardi, j'ai du temps libre donc je m'y consacre.
Je te communique le résultat, bon ou mauvais. Enfin, j'espère que ce sera positif !

J'ai eu la même blague, c'était le régulateur de tension qui avait fondu dans l'alternateur. En espérant t'avoir donné une piste. Merci pour ta réponse. Mardi, demain, je vais explorer la piste du neiman, qui me semble la plus plausible. Si ce n'est pas le cas, j'explore ta piste suggérée. Je te fe...

Hello deja verifie (voire remplace) le contacteur au niveau du neiman (au bout de la serrure) a+ Merci pour ta réponse. Toutefois, je dois un peu m'excuser pour mon remerciement tardif. Demain, je vais vérifier le neiman et je te communiquerai les constatations. Cependant, J'aimerais encore poser u...

Motorisation : 1,5 Diesel Date de fabrication : 1994 - Corsa Swing J’ai une panne électrique très étrange. A la mise sous contact, deux voyants s’allument : la batterie et la pression d’huile. Le voyant préchauffage, jauge à essence, thermomètre, radio, clignoteurs, etc... plus de courant nulle par...