Ouh là oui le morceau est forcément tombé dedans,pas bon là...

Le fait qu'elle remonte mal n'est certainement pas un motif de contre visite,ça serait grave là sans déconner...!Le principal c'est qu'elle reste bien attachée.

Relève la tension avec phares allumés et chauffage à fond,tout ça moteur en route,tu vas être vite fixé.

benoit5962 a écrit :Arrête !! Tu me fou la trouille !!Tu es certain de se que tu dis ?

Oui certain,c'est comme ça sur n'importe qulle voiture!

12.4V moteur en route Là c'est pas la batterie le problème,c'est l'alternateur,tu vas retomber en rade dans pas longtemps toi

Batterie morte ou pas,l'alternateur doit débiter 14.4V moteur en route point.

Oui une batterie peut lacher d'un seul coup sans aucun signe avant coureur,ça m'est arrivé aussi.

La boîte,n'importe quoi,rien à voir!

Moi j'avais ce problème avec ma voiture,c'était simplement la vanne de ralenti qui était HS

Tu fais encore 4/5000 km sans problèmes

Pour répondre à tes questions,oui tu peux rouler comme ça sans problèmes(sans taper dedans hein) mais tu vas consommer plus avec un moteur "froid" qui n'arrive pas à monter à sa température,change le calorstat déjà!!

Par contre ta phrase sur le turbo c'est juste

Donc c'est un embrayage hydrolique,et le récepteur n'a pas été changé...?

Aiguille qui reste à 0 et pas de chauffage,pour moi c'est ton calorstat qui est bloqué ouvert et par ces T° ton moteur ne chauffe pas ou peu.

C'est un embrayage par câble ou par émetteur/récepteur?

C'est l'huile de boîte qui fait ça,elle est à vidanger.

J'ai eu exactement le même soucis l'hiver dernier,j'ai vidangé la boîte et plus de problèmes.

Non le papillon reste fermé quand tu démarres,c'est quand tu accélères qu'il s'ouvre.

Je ne sais pas si ça a été dit mais est ce que tu as regardé du côté du capteur PMH?

il a un diesel donc le filtre a gasoil et si je ne m'abuse sur ce type de moteur sous le capot et il n'y a a ma connaissance sur ce type de moulin pas de pompe a essence mais une poire ou a la limite une pompe de gavage :) si un expert des B passe par ici :D Oui c'est ça,en principe le filtre à gaz...