Mick1217 a écrit : oui mais je fais 65 kilos tout mouillé moi... autrement je vais conduire avec la musique à fond tout le temps

J'ai le meme soucis et je suis du meme gabarit que toi. La musique est pour l'intant le seul remède

oui, j'y avais pensé mais vu que c'est un compteur de tigra il est va jusqu'à 220 alors que sur ma coco c'est 200. Toi vu que c'est une GSI tu n'as pas eu ce pb je pense Tant pis je garderais que les aiguilles sinon A noter si Banzai lis ces lignes que la diode pour l'essence (pour la reserve) est ...

pour les cligno sur le commodo centralisation en bas a droite a coté de la porte passager Mouais , j'ai résolu le problème en connectant les fils ailleurs : sur les clignos de devant. Résultat ca fonctionne nickel. Reste la centralisation... J'ai telephoné à cobra , apparemment il faut brancher 2 f...

L'alarme fonctionne mais pas à 100% Volumétrie , sirene et contacteurs fontionnent bien mais au niveau clignotants... ca clignote seulement au tableau de bord quand j'active ou desactive l'alarme... après ils fonctionnent correctement en usage normal. Mulot18, tu as piqué ou les fils pour les cligno...

C'est bon j'ai trouvé sur quoi le brancher : du + après contact.

Contact capot moteur résolu ( une cale en bois vissée et chatertonnée) Mais tjrs le souci du fil vert /rouge J'ai bien sur demandé à cobra la notice pour corsa avant de monter l'alame. J'ai fait tout le montage, passage des cables pour les clignos, la sirene, le contact capot , le contacteur porte, ...

Bonsoir J'ai effectué presque tout le montage , j'ai le meme pbme que toi pour le contacteur de capot. Mais j'ai un souci ; il me reste le fil vert/rouge et ils disent qu"il faut le mettre sur le contact clé, mais sur quel fil de la corsa? Pour la led , je l'ai mise juste au dessus du warning (...

Bonsoir

J'ai acheté une alarme cobra 3193... quelqu'un ici en a déjà monté une sur corsa?

Ya t'il quelqu'un qui a tout simplement monté une alarme cobra sur corsa B?

Merci

Opel : Corsa B
Type : Alu 1000 Miglia action
Taille : 15'
Ref : 195/50/15
Modif aile : oui, leger rabotage des extensions d'ailes à l'arrière

J'ai aussi le 1.2 16v , moteur bien vivant mais qui consomme un peu...

En moyenne : 7.5 litres avec mes jantes 15' en mixte /ville / autoroute

En roulant pépère : pas moins de 6 litres et c'est dur à tenir !

Les OZ aussi , c'est un modèle que j'aime beaucoup

alors deja je suis pas specialiste des C alors il se calme et si c'est pas rabaisser sa devrai passer sur la B sa passe meme a -80 en 15" avec du 195 Mouais sauf si tu fais comme moi :roll: Tu prends du ET 35 parce que tu savais pas ( jantes achetées neuve sur ebay , destockage magasin tuning)...

1.2 16s ben parce que c'est mon moteur mais je regrette le fait de jouer de la boite de vitesse...

Le plaisir de monter dans les tours... pas la même chose quand je conduis la modus dci de ma mère mais j'aime bien le couple du diesel et le sifflement du turbo...

Bien évidemment j'y ai pensé. J'ai donc démonté toute la garniture arrière mais en fait c'est doublé... donc pas accès à la tole en direct...

Il est grand comment ton parking privé? Tu saurais pas avoir la liste de tout les clients? C'est le parking de la résidence ou je suis pour mes études à Toulouse. Normalement pour rentrer il faut une télécommande mais y'en a qui rentrent en attendant devant le portail. Ya aussi des gens qui rentren...