Je dois changer le parechoc de ma GSI phase 1 de 2001 et je me dis pourquoi ne pas mettre la version de 2003 (attention pas ph2) avec la calandre chromé mais design phase1. Impossible de trouver la calandre???? alors que le pare choc avec les trous de fixation se trouve assez facilement. Sinon je pe...

Je vais voir pour un d'occaz mais impossible de trouver la réf même chez opel. De plus l'étiquette sur mon faisceau a disparue... Quelqu'un peut-il regarder la réf sur l'étiquette de son faisceau prêt du calculateur? y'a rien à démonter, suffit d'ouvrir le capot :wink: Merci d'avance pour celui qui ...

mais dans les casses je trouve que celle qui se monte sur les dernières versions ph1 de 2003 avec le logo incorporé :sad: Je ne pense pas qu'elle soit compatible. J'ai déjà le logo et je cherche donc une surcalandre qui fait le tour comme irmscher l'avait fait. peut être existe-il d'autres marquent?...

Cela fait quelques mois et je ne trouve pas sinon je n'aurais pas fait de message!
On parle bien d'une "surcalandre" chromée en accessoire.

Je recherche une calandre chromé pour corsa C phase 1. Je ne la trouve pas sur le site Irmsher???
Quelqu'un sait où je peux me procurer ça?

Petit up pour donner des news! J'ai d'abord laissé les symptômes : - démarrage un peu long parfois le matin (2tours de moteurs) - trou à l'accélération en charge (pédale à fond en dessous de 2500tr) pas très gânant - pas de voyant défaut allumé Je soupçonnais un manque de pêche de la bobine d'alluma...

elles sont censées être neuves...
je vérifie ce wk promis!

j'viens de vérifier la batterie (après 24h sans utilisation) 12,53v donc ok.

Comment vérifier si l'allumage est un peu faiblard mais fonctionne toujours?? (genre les bobines qui donnent plus assez de patate)

Merci pour ces réponses! Je regarderais ce wk pour le sens du filtre. Sinon la pompe est neuve par contre faut que je regarde si elle est immergé ou pas. je viens d'avoir la voiture et j'ai pas trop eu le temps de regarder. Après je pense que broute un peu à bas régime quand j'accélère à fond c'est ...

Voici le sens de mon filtre? Sinon je ne sais pas si il a été changé mais logiquement, ils doivent vérifier la pression d'alimentation après avoir changé la pompe non? http://img839.imageshack.us/img839/9263/dsc07373j.jpg Sinon es-ce normal d'avoir le voyant défaut moteur qui reste allumé sur ces mo...

Motorisation : 1.4 16v 90cv Date de fabrication : 1997 hello, un p'tit pb à résoudre Je viens de récupérer de ma famille une corsa B avec un p'tit pb qui ne l'empêche pas de rouler mais qui est bizarre?? La pompe à essence viens d'être changée (par opel) car elle était en rade. Depuis (au dire de l...