tout rentre il te faut juste un minimun de connaissances et un peu de sous pour les pieces

apres tu peux mettre un 1.8, un 2.0, un 2.0 16v, un 2.0 T16, un V6.......

surement du au type d'ampoule, sur ma vectra j'ai du 6000 H7 dans mes loupes des angel et j'ai aussi du 6000 H3 dans mes anti brouillards, les 2 de marque differentes hey bien les AB sont un poil plus plus

j'aurais bien investi dans un kit xenon mais sur la vectra je doute du résultat.... :roll: les phares sont pas lenticulaires et encore moins en glace lisse :sad: te prend pas la tete car ma vectra qui a des angel eyes (donc avec loupe et glace lisse) avec xenon H7 6000K eclaire moins bien que mes 2...

pour faire comme tout le monde ,affreux
ca ne solle meme pas qu style de la voiture et puis aussi les prises d'air c'est trop moche

pas mal tout ca

kenny a écrit :

vs238268 a écrit : T'as fini le rôdage alors!!

Wai, ca ma pas empeché de me faire allumé par une Corsa A 20XE

je te l'ai toujours dit corsa A powaa

tu etait a fond avec l'opc? car elle monte bien quand meme

desoler de te contredire benji mais pour tomber le reservoir il faut -juste debrancher la durite d'essence la goulotte + durite d'essence -decrocher l'echappement afin de faire pendre la ligne -et retirer les 2 pattes en matl qui tiennent le reservoir. apres il n'y a plus qu'a jouer avec pour le sor...

sur corsa A il est derriere la boite a gant a coter du boitier de prechauffage et du relais de prechauffage.

le relais est noir, le jaune c'est pour le pre chauffage

comment sont tes sieges de soupapes? et les guides n'ont pas bouger? tu ne fait pas controler la culasse? je suppose que tu vas lui collait 16 joint de queue de soupapes neufs aussi ? 420€ -8 soupapes a oscaro :roll: cette reparation va te revenir a combien? je pense que meme mettre un 20xe te revie...

a oué bon courage car fair eun joint de cucu sur ce moteur c bien plus chiant que de la changer

la distri pas en face ? c'est quoi que tu appel distri? normal pour le faisceau il te faut seulement celui du moteur perds pas espoir c'est juste que tu vois pas ce qu'on veut t'expliquer prends ton APN et canarde et dis moi ou ca coince je te ferais un tuto.. +1 je ne comprend pas le soucis de dis...

si tu as croisement et route separés c'est forcement pas du H4

le moteur rentre pas dans la corsa donc je suit fin dégu et oui le miens d'origine est un double arbre a came et le 1L6 est un simple arbre a came donc sa passe pas et tout le système électrique n'irait pas donc merci a ceux qui m'ont dit que sa irait car j'ai tout dans le cul maintenant tu veux pa...

t'a verifier aussi ta tension de courroie?

les couvercles sont inusable