Honda Accord : nouveau modèle !

Si vous souhaitez parler d'un véhicule automobile qui n'est ni une Corsa, ni une OPEL, nous sommes gentils, nous avons pensé à vous alors prenez soin de ce forum.
thunderbillo
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Message par thunderbillo »

Alors voici les travaux d'hier :

Conditions de travail : merci à mon collègue pour son garage !

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Dérivation de l'alim de l'allume cigard + sa masse pour alimenter les manos + shift light. Au départ nous avons cablé avec des cosses mais au final on a tout soudé car ce n'étais pas fiable.

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Dérivation du signal du compte tour (pour le shift light) et du Vtec (pour un futur Vtec Light) au niveau de l'ECU

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Le faiseau des manos

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Test du Voltmètre

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Le Shift Light monté

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Dérivation du contact du ventilo de refroidissement pour un control manuel par interrupteur

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Voici les 3 interrupteurs : 1 pour le shift light, 1 pour les 3 manos et un pour le ventilo

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Et voici très certainement comment seront montés les manos

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Voilà la suite le WE prochain avec la mise en place des sondes manos (plaque sandwitch à acheter) + mise en place propre des manos + platine pour les interrupteurs.
Achat aussi de 8 jantes d'origine en 15p + pneus slicks pour faire toute l saison :twisted:
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darkpuppet
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Message par darkpuppet »

Et bien, sa m'a l'air exellent tout sa...

Le shift light, sa s'allume lorsqu'il faut pas un rapport c'est sa ? si oui, un rapport supérieur et/ou inférieur?
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thunderbillo
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Message par thunderbillo »

darkpuppet a écrit :Le shift light, sa s'allume lorsqu'il faut pas un rapport c'est sa ? si oui, un rapport supérieur et/ou inférieur?
Tu règles un certain régime moteur à partir duquel le voyant s'allume. Je m'en sert pour un passage de vitesse optimum sans avoir besoin de regarder mon compte tour, très pratique pour arsouiller :twisted:
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thunderbillo
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Message par thunderbillo »

Dernier UP avant la 1ère sortie de l'année ce Samedi à Ledenon.

Mes manos sont posés, les sondes seront branchées ds la semaine (bloc moteur de Jap de merde avec sondes américaines de merde = adaptateur obligé... :evil: )

Voici les photos

Préparation des platines

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Mise en place et recouvrement d'un film noir brillant en attendant un film carbone...

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Achat de 8 roues d'origine ITR et 8 pneus slicks que je vais chercher ce soir

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Voilà j'espère que tout sera branché et réglé à tps... :???:
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Message par Bladius »

Commence à être sympa l'avion de chasse...

C'est quoi la suite du prog ??
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darkpuppet
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Message par darkpuppet »

héhé c'est bien propre tout sa, bonne continuation thunder!
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Message par thunderbillo »

Voici les photos de la sortie à Ledenon, circuit magic, on se croirai sur une gd huit !! :lol:

http://mathesi5.free.fr/ledenon_17_03_2 ... _2007.html

Sinon la suite du programme : mise en place de pignons de BV 4 et 5 plus court car ça rame passé 170.

Prochaine sortie : Charade le 3 Juin (peut etre une autre avant mais pas sur suivant le budget) :???:
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Message par thunderbillo »

Voici donc la dernière venue, en remplacement de la Civic vendue à un jeune mécano.

Honda Accord de fin 1998, AM 1999.
KM : 112 000
Modèle 4 portes finition Navi
Moteur 2.0 essence Vtec 147ch

Véhicule assez propre qui vient de Montpellier.
Voici les photos

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Vue du coffre avec le GPS + le chargeur CD

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Vue de l'intérieur

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Sellerie cuir complète avec les interrupteurs des sièges chauffants en dessous de l'accoudoir

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Réglage des sièges électrique

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Toit ouvrant électrique

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4 vitres électrique + rétros électrique

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Et THE console centrale avec GPS couleur intégré, climtisation auto et système audio BOSE avec woofer

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Voilà avant cet été je passe le pare choc avant et les BDC en peinture.
Ensuite changement du système de freinage qui a fait son tps.
Et enfin entretien régulier, polish et promenades en mode gd père 8) :lol:
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Message par darkpuppet »

full sono BOSE, sa c'est de la bombe... coeur
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Message par Bladius »

Cooool !!!

Une belle caisse de ministre !!!
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Message par Valentin »

Bha alors mon cochon! Elle est full option :cool:
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Message par gsi-jay »

mon frere avait le BOSE d'origine dans son audi, ça marche fort :shock:
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Message par Valentin »

Ca y est c'est la nouvelle tendence BOSE? :eek:
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thunderbillo
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Message par thunderbillo »

Valentin a écrit :Ca y est c'est la nouvelle tendence BOSE? :eek:
Non c'est le Old School qui revient, mon Accord est de fin 1998 :lol:

Bon je viens de commander les 1ères pièces : des tapis de sol sur mesure et un filet de coffre, trop Tuninge les pièces :twisted:

Sinon je vais attaquer le démontage du pare choc avant et des bas de caisse courant Mai pour une mise en peinture fin Mai...et je vais peut etre aussi craquer pour des rajouts d'origine Honda de pare choc avant et arrière, elle ressemblera à la Type R peut etre après.
Par contre ça sera :nosms: un saucisson...147ch pour 1350kg c'est lèdge... :???:
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Message par thunderbillo »

Some news :grin:

Gros nettoyage extérieur sur l'Accord

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Une sortie circuit de plus :nosms: l'ITR

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On voit bien qu'il va falloir opter pour un kit combinés/filetés en 2008 :lol:

Sinon je viens de recevoir et de finir de faire fonctionner ma nouvelle pièce...un nouvel ECU !!
C'est un ecu JDM avec une copie de la cartographie Mugen...grossomodo ça m'avance le vtec de 1000tr, ça me pousse le rupteur à 11 000tr (mais je me limite à 9000tr car mon moteur est d'origine, pas renforcé) et ça m'améliore mes courbes sur tous les rapports, la caisse pousse + et + tot pour faire simple :twisted:
Et ça marche !! Je ferais des vidéos ce WE :wink:
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