Opel OMEGA 3000 24V

A présent, le coin des autres modèles de véhicules de la marque OPEL.
Magic_Dragon
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Message par Magic_Dragon »

regarde, on dirait qu'il ya comme de la mousse sur le parechoc avant...a mon avis, le moteur doit être bien gorgé d'humidité...

Laisse tombé l'idée de la restaurer. A la limite le cuir s'il est encore en bon état...
lebubu
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Message par lebubu »

Un futur collector cette Omega mais là, il semble y avoir un travail de titan, je ne pense pas que même offert, ça ne vaille pas le coup.
Et au fait, vous vous souvenez de l'Omega Lotus?
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Quel engin!
gsi-jay
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Message par gsi-jay »

qui s'en souviens pas....

et cette vidéo mythique, quant il accélère on dirait que la voiture des flics ralentit alors qu'elle est au taquet.... :lol:

http://fr.youtube.com/watch?v=atOKws6APLs
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lebubu
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Message par lebubu »

Sacrée bagnole, je ne conaissait pas cette vidéo!
On en voit plus d'ailleurs de ces Omega Lotus, il y en avait une garée en bas de ma rue de temps en temps quand j'étais gosse et une autre chez le concessionnaire de ma ville, un dimanche matin elle avait disparue, les types avaient cassé la vitrine pour la faire sortir!
Ca fait des années que je n'en ai pas croisé même sur les manifestations de voitures de collection, elles doivent êtres gardées au chaud par leur propriétaires...
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Message par Idéfix1987 »

C'est le même moulin dans la Lotus et la 3000?
Si oui il faux que tu la refasses Laurent!!
http://fr.youtube.com/watch?v=-CIWxoVUA ... re=related
Chuck Norris de Corsa Co !
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Message par LaurentcorsaB »

Non, ça n'est pas le même moulin désolé...
La Lotus OMEGA a un 3.6L de mémoire...

Si ça avait été une lotus, même épave je la prenais :lol: :lol: :lol:
Street a écrit :
Snif Laurent, je voulais pas le dire devant les autres mais depuis que t'es partit j'me sens comme sur 3 pattes...
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Message par gsi-jay »

c'est pas le 3.6 biturbo dans la lotus :?:
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Message par LaurentcorsaB »

Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection Delco Electronics + 2 turbos Garett T25 (0,7 bar) + échangeur air/eau
Cylindrée (cm3): 3 615


Les turbo sont en 0.7bars... je sens qu'il y a moyen de moyenner
Street a écrit :
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Message par RedAngel »

l'omega 3000 24v fait seulement 150 cv

c'est une propulsion

pour faire du drift ou du stock car ca peut etre sympa
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Message par hellraiz »

LaurentcorsaB a écrit :Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection Delco Electronics + 2 turbos Garett T25 (0,7 bar) + échangeur air/eau
Cylindrée (cm3): 3 615


Les turbo sont en 0.7bars... je sens qu'il y a moyen de moyenner
Biensur que y'a moyen :lol: Rappelez vous :wink:

http://forum.corsa-connexion.com/viewto ... mega+lotus
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Message par Idéfix1987 »

C'est vrai que c'est une belle caisse!!
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Message par LaurentcorsaB »

RedAngel a écrit :l'omega 3000 24v fait seulement 150 cv

c'est une propulsion

pour faire du drift ou du stock car ca peut etre sympa
non, elle fait 204ch
Street a écrit :
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Message par Duke »

LaurentcorsaB a écrit :
RedAngel a écrit :l'omega 3000 24v fait seulement 150 cv

c'est une propulsion

pour faire du drift ou du stock car ca peut etre sympa
non, elle fait 204ch
Exact, par contre la lotus en fait + de 350...
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Message par Valentin »

377 Mouhahahaha

Cette 3000, yen a pu sur les routes, alors je t'interdis de la démonter! Si c pour des sièges cuir, t'en trouve sur ebay lol. Laisse cette auto à un type qui veut la remettre sur pattes! Si yen a un qui veut bien :???:

Quand à la Lotus, t'en trouve entre 30 000 et 50 000€ sur ebay.co.uk :lol:
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LaurentcorsaB
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Message par LaurentcorsaB »

personne n'en veut elle est morte, dans le sens vraiment DECEDEE :cry:
Street a écrit :
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