Passe temps
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a vous tous...
La suite très bientot
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Bein elle avance pas encore car on c'est pas encore mis sur le moteur sinon non non je la garde NA... en plus j'en connait une qui voudrait "gueuler" je croisStreet Tuning a écrit :bon alors sa avance sinon je vien te la prendre et je m'en charge
Sinon voilà des tofs du travail effectuer avant mise au chaud de la bete a bon dieu...
le dessus du chassis avant intervention
Le dessus apres sablage et passage en peinture home made... (en vrai c'est nickel mais sur la photos c'est de la poussiere qui fait un vilain effet)
Le dessus du chassis terminer (collage d'un isolant bitumeux a froid)
Pareil pour le dessous...
Avant
Apres peinture
Pour la suite c'est prévu une remise en état complete de ce chassis avec nouveaux silent block, joints, remis en état de la barrre stab, des suspats et du circuit de freinage...
Et au printemps bonjour disqueuse et poste semi pour une cure de jouvance de la coque et ensuite moteur etc....
Sinon durant l'hiver on va s'attaquer aux panneaux de portes maison
Si tu veux voir un peu plus le travail a faire et celui réaliser va voir notre=> BLOG <= (pas encore tout a fait a jour )
@++
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Bonne continuation...
Je connais un type qui s'amuse à faire pareil sur une de 54...
Je connais un type qui s'amuse à faire pareil sur une de 54...
Street-Warrio-R a écrit :Depuis le mois d'avril je suis l'heureux proprio d'une Ovale de 1954.
Elle trainait dans un garage depuis + de 10 ans en attendant une restoration.
Photos lors de l'achat :
Arrivée au local :
Décoquage :
Démontage :
Prêt à la resto :
Poncage, polissage, etc :
Petite couche d'anti-rouille pour éviter que la rouille ne revienne :
Oui c'est bien pour celle-ci.
155/70R15 à l'avant
205/70R15 à l'arrière
Idéal pour faire pencher la cox sur l'avant (rake)
Voici une photo lors d'un essai de montage :
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Cool en plus c'est un superbe modele que l'ovale de 54 mais elle ne corespondait pas a mon budget lors de nos recherches par contre la coque est déja restaurée non car elle est en super état
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J'ai oublier de dire qu'avant peinture on a fait un bon sablage et passer un appret phospahatant sur ce chassis justement pour eviter les problemes de rouille
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Je crois que le type qui il l'a racheté avait déjà fait une peinture et allait s'attaquer au reste... mais ça a trainé des années sans bouger...MOMO_71230 a écrit :Cool en plus c'est un superbe modele que l'ovale de 54 mais elle ne corespondait pas a mon budget lors de nos recherches par contre la coque est déja restaurée non car elle est en super état