Que pensez vous de l'opel Calibra?
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Que pensez vous de l'opel Calibra?
Je compte m'acheter une ccalibra bientôt en plus de la corsa.
Que pensez vous du moteur 1.8l 16s? est-il fiable?
Que pensez vous du moteur 1.8l 16s? est-il fiable?
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faut savoir si tu veut une voiture qui pousse ou pas, mais comme dit bladius, avec le 1.8l et le 2.0l c'est un veau, la caisse est beaucoup trop lourde pour ces motorisations.
PS: je connais qqn qui vend une 2.5l V6 pour 2500€ si ca t'interesse
PS: je connais qqn qui vend une 2.5l V6 pour 2500€ si ca t'interesse
Meriva 1.7l CDTI 100cv Bleu Metropolitain en Pré - Vente
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- DOYEN
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Surtout que y'a pas de 1.8 sur calibra ...
Sinon le C20XE (150cv) te eprmettra d'aller bien plus vite que ton 1.2 ca c'est sur, mais ce moteur est plus taillé pour des autos comme la kadett que pour la Cali, si ton budget te le permerttait le mieux reste du Turbo, sensation superbe, possiblité de prépa, la version V6 est tres bien, mais apres c'est pas la meme philosophie.
Ensuite dis toi bien que niveau conso/assurance et entretien tu risque de prendre une sale claque dans la tronche par rapport au 1.2.
Sinon le C20XE (150cv) te eprmettra d'aller bien plus vite que ton 1.2 ca c'est sur, mais ce moteur est plus taillé pour des autos comme la kadett que pour la Cali, si ton budget te le permerttait le mieux reste du Turbo, sensation superbe, possiblité de prépa, la version V6 est tres bien, mais apres c'est pas la meme philosophie.
Ensuite dis toi bien que niveau conso/assurance et entretien tu risque de prendre une sale claque dans la tronche par rapport au 1.2.
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a voir, la cali a une ligne plus sportive que la corsa sans probleme et l'aero est bien mieu que la coco. apres niveau poids, la c'est autre chose..;LaurentcorsaB a écrit :ça fait quand même 115ch!
y'a quand même moyen de griller une corsa gsi non?
Je précide qu'une prépa i sera faite a la calibra.
peu importe le moteur il sera un peu gonflé
115cv pour la tirer ca risque d'etre chaud contre une coco GSI de 109cv..
Franchement, je prendrai une coco B gsi moi sans hesitation, surtout qu'il yen a une belle sur le forum en ce moment avec un etat impeccable
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- DOYEN
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Non c'est pas exactement çà, par ordre de puissance:kenny a écrit :y'a le C20NE de 115cv, le C20xe de 150cv , le X20XEL (je crois) de 136cv, et C20LET de 204cv et le C25XE de 177cv (plus sur)
Bref la cali a aussi eu des probleme de corrosion, donc attention.
Apres belle voiture la cali exact, mais le C20NE, un peu sportif on repassera
C20NE 115cv (2,0l 8s OHC)
X20XEV 136cv (2,0l 16s Ecotec)
C20XE 150cv (2,0l 16s DOHC)
C25XE 170cv (V6 2,5l DOHC)
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C20LET 204cv (2,0l 16s Turbo)
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Calibra 1.8
Ca me fait pensé une fois sur le forum GSi, un membre avait phoné Opel pour une pièce, et on lui avait demandé essence ou diesel ?
La Calibra est une très jolie voiture, mais en dessous de 150ch c'est pas ça du tout, après faut aussi savoir que c'est "une voiture de ligne droite", tu ne fais pas autant l'imbécile dans des ronds points avec une Calibra qu'avec une Corsa... Ce sont deux voitures complètements différentes
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La Calibra est une très jolie voiture, mais en dessous de 150ch c'est pas ça du tout, après faut aussi savoir que c'est "une voiture de ligne droite", tu ne fais pas autant l'imbécile dans des ronds points avec une Calibra qu'avec une Corsa... Ce sont deux voitures complètements différentes
"Ils misent tout sur la carrosserie, et nous sur le moteur" (Rohff, Rap Game, 2008)
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Sont balaises chez opelLeKiffeur a écrit :Calibra 1.8
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