place a pigeot 205 !!!!
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place a pigeot 205 !!!!
et me revoila heureux proprio d une corsa A td (pour rafraichir la memoire une tof du monstre....)
et maintenant ma gti 1.9 qui quand je l ait acheter etait sans peinture ,sans sieges arriere et sans plastic interieur (usage circuit) et avec une gentry recuperer j en ai fait une propre j ai refait le moulin a neuf et prepa et voila le taf ..... j attend vos commentaire
en pleine action
et voila la bete sage
interieur tres propres a l achat avant comme arriere
pochette moteur , joints de culasse
pochette bas moteur
mes coussinet de bielles et vilo
moteur sorti et enlever les element
la se sont les ancien amortos koni sport reglable exterieur (de la m....e)
et place au nouveaux bilstein bs8
et la monter ..la class
la culasse demonter ,nettoyer ,joint changer aac remplacer (405 sri) soupapes polie,
et ma pieces d orfevrerie volant alleger de 4.7 kg
et vilo alleger de 600grammes (juste ebavurer pour ne pas le fragiliser
ma ptite boite 1.6
voila pour le moment ......
et pour la prepa moteur :-aac de 405 sri (plus de couple)
-ligne inox oreca
-regulateur pression essence 3.6 bars
-boitier preparer
-volant moteur +vilo alleger
-boite 1.6
et viendra 4 en 1, pistons forgees ,soupapes titane ,carbu werber ou del ortto 50 ou 55 et 2 ou 3 truc en plus
j espere que je ne vous ait pas trop souler et a vos clavier et com.....
et maintenant ma gti 1.9 qui quand je l ait acheter etait sans peinture ,sans sieges arriere et sans plastic interieur (usage circuit) et avec une gentry recuperer j en ai fait une propre j ai refait le moulin a neuf et prepa et voila le taf ..... j attend vos commentaire
en pleine action
et voila la bete sage
interieur tres propres a l achat avant comme arriere
pochette moteur , joints de culasse
pochette bas moteur
mes coussinet de bielles et vilo
moteur sorti et enlever les element
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et la monter ..la class
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et ma pieces d orfevrerie volant alleger de 4.7 kg
et vilo alleger de 600grammes (juste ebavurer pour ne pas le fragiliser
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voila pour le moment ......
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-volant moteur +vilo alleger
-boite 1.6
et viendra 4 en 1, pistons forgees ,soupapes titane ,carbu werber ou del ortto 50 ou 55 et 2 ou 3 truc en plus
j espere que je ne vous ait pas trop souler et a vos clavier et com.....
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- DOYEN
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ca y est je l ait es virer les mousse de jacky et il faut que je racourcisse un peu le pommeau et que j en mette un plus soft ...lol
et pour ton apreciation moteur je te trouve bien mechant elle marche fort d origine en 1.9 et pour info sur les runs (disipline que je ne kiff pas trop car beaucoup de jacky) je n ait jamais vus une seule opel devant ou MEME me tenir ...
ps juste une fois (soyons franc et umble) une opel kadett cabrio (une tuerie d ailleur cette caisse) ma fait tres tres peur mais elle n est pas passer devant peugeot toujours devant ................
et pour info elle avait un gsi 16 de astra
et pour ton apreciation moteur je te trouve bien mechant elle marche fort d origine en 1.9 et pour info sur les runs (disipline que je ne kiff pas trop car beaucoup de jacky) je n ait jamais vus une seule opel devant ou MEME me tenir ...
ps juste une fois (soyons franc et umble) une opel kadett cabrio (une tuerie d ailleur cette caisse) ma fait tres tres peur mais elle n est pas passer devant peugeot toujours devant ................
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sa me rappel ma premiere voiture elle me manque
avec le volant et le vill alégé tu aurai du garder ta boite 1.9 car tu va tirer plus que court avec la 1.6 et meme sur circuit il faut garder un mini de pointe quand meme
quand j'etait encor en 1.9 j'avais garder ma boite et je passai devant les boite 1.6 en acceleration
bon ensuite MI16 prepa et la c'etait le top du top
joli choix de caisse qui permet de courrir et de bien s'amuser sur circuit sans se ruiner
avec le volant et le vill alégé tu aurai du garder ta boite 1.9 car tu va tirer plus que court avec la 1.6 et meme sur circuit il faut garder un mini de pointe quand meme
quand j'etait encor en 1.9 j'avais garder ma boite et je passai devant les boite 1.6 en acceleration
bon ensuite MI16 prepa et la c'etait le top du top
joli choix de caisse qui permet de courrir et de bien s'amuser sur circuit sans se ruiner
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tiens ça peu peut etre t'interesser : 4pap 205 GTI 1.9
http://opelt16.free.fr/forum/viewtopic.php?t=6742
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desole je comprend ce que tu veut dire c est vrai qu il y a beaucoup de' poubelle mais bien entretenue (comme toute scaisse) elle sont increvable)Je dit pas que le moteur peugoet est aps bon, je te dit juste que parmis tous les moteurs une paire sont bien malade
et merci encore....et bientot d autres photosMais je me repete, tres beau travail que tu as fait la Wink
et merci pour le lien mais j ai deja des carbu pour mon autres moteur mais patience il faut avoir le budget et la patience et pour l instant il me manque les deux
deja fini et bichonet titine et apres ont vera.......
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merci pour elle et pour mon boulot dessus
pour les jantes oui de 306 plus precisement les cyclones mais pour la vente je ne les vend pas avec car il y en un voilee et une bien rayee et ca depuis les photos mais ont ne le voit pas dessus je remets des 1.9 noir avec liserait rouge autour et maintenant il y a aussi des bas de caisse tres sobre
je met des tof pour voir le resultat final bientot
pour les jantes oui de 306 plus precisement les cyclones mais pour la vente je ne les vend pas avec car il y en un voilee et une bien rayee et ca depuis les photos mais ont ne le voit pas dessus je remets des 1.9 noir avec liserait rouge autour et maintenant il y a aussi des bas de caisse tres sobre
je met des tof pour voir le resultat final bientot
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ok tu as fais du bon boulot dessu mais 4800€ pour une 205 je trouve sa tres cherebenjti95 a écrit :depuis 6 mois je ne m ent sert plus beaucoup et pour cause de place je m ent separe
4800 euros a debatre et depuis j ai rajoute silent bloces av renforcee ,amortos arr bilstein b6 et resort avant eibach
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