CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Erm, je veux un passage au banc et une courbe moi

De 67cv d'origine si tu est a 87 ce serait déjà plutôt enooooorme avec juste une pompe et une pression Turbo trafiké! As tu pensé a l'ajout d'un petit échangeur pour refroidir l'air admis? Y'a surement moyen de gratter par la mais attention, si trop gros tu va perdre plus qu'autre chose.

Polodu01 a écrit :Tu parles des freins avant ?
Si oui, dans du 14" tu pourras pas mettre plus gros que du 256mm d'astra gsi effectivement.

Si tu passes en 15" un jour, à ce moment là tu pourras monter du 284mm de calibra turbo phase 1.

Je compte rester en 14 donc je me contenterais du 256

Kake007 : osef c'est pas la question et ce n'est pas moi qui ai annoncé ces chiffres la (je n'y crois pas trop non plus mais je grille pas mal de mec avec leur 1.9jtd..)


Puis bon c'est pas une bagnole pour faire de la course non plus juste que je suis nostalgique

Si tu parles des 1.9 JTD de chez Alfa ou Fiat il y'a que eux qui ont l'appellation la je doute que tu sois devant car le plus petit moteur est un 115ch il y'a quelque 100ch mais extrêmement rare et le 115ch malgré le poid de l'auto à de très bonne reprise /:

Non je parle des 1.9 td sur les golf4 par exemple, pas les jtdM qui sont beaucoup mieux foutu.. bref mon objectif c'est pas de gagner masse puissance, mais de mieux me "balader" dans mon coin (montagne)

Ah bah oui forcément ça parait plus crédible

1.9td, 90cv dans une caisse qui pèse un âne mort (1.3T), peut être même qu'avec ma B 1.4 je les suis
En ratio poids/puissance c'est pas loin d'être pareil...

Corsa B 1.4 60cv: 14.5kg/cv
Golf 4 tdi 90cv: 13.8 kg/cv



Juste pour le fun

Tigra 1.6 106cv stock: 9.3 kg/cv
Tigra 1.6 prépa par moi: 6.8 kg/cv

Je peux jouer moi aussi?


4.78

Perso 4.72
Et j'ai des preuves et surement bientot mieux!

Envoyé depuis mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk 4

Comment t'arrive a 4.72? t'as pris plus léger que 1.100! plus de 220?

@Polo : Tigra 1.6 prépa par moi: 6.8 kg/cv

Pas mal !

Vous ne faite jamais de rassemblement au faite ?

Euuuh, bah si

T'es du 38 ?
Où exactement ?

On a fait un bout de rasso le 17 aout sur Lyon...
Mais on s'est retrouvé à 3 voitures.


Edit:

Je viens de réagir que c'est une Corsa A, pas une B que t'as

Donc en rapport poids puissance t'es mieux qu'une golf 4 1.9tdi 90
Bilan, sans toucher à rien tu dois déjà quasi les bouffer

Coco A 1.5TD 67cv: 12.8 kg/cv
Golf 4 tdi 90cv: 13.8 kg/cv

Oui corsa A :love: j'aime pas les corsa B :p

Tenez une petite photos de la corsa déjà "modifié" dans le sens ou j'ai viré son pare choc rouge horrible ET cassé , viré la lunette de pare brise rouge qu'il avit mis .. bref j'ai encore du travail ! surtout la peinture et les vitre teinté GLASSTINT qui ont maintenant 15 ans et qui commence a partir en live ...

PS: ce n'est pas moi qui l'a monté cmome ça hein lle va recevoir mes jante GSI aussi

http://i.imgur.com/ExpdmBl.jpg

ha oui c'est une cinq portes ! chose que je voulais absolument. c'est vachement rare ! je n'en trouve aucune en 1.5TD sur leboncoin !

sinon je suis entré Valence et Grenoble. Pont en romans plus exactement.

Voila la Voiture ! J'ai donc changé pas mal de chose car l'ancien proprio avait fait un peut de la ... enfin vous verrez les photos !


Voila la voiture actuellement.



Bon la peinture va être refaite dès que j'en ai les moyens. le pare choc avant est un GSI phase 1 que mon cousin m'a donné MAIS j'en ai un autre que je dois réparé (fibré/renforcé) AVANT de peindre :

[image en cours d'up]

Utilise l'hebergement du forum
http://hosting.corsa-connexion.net

Damit je ne peux plus éditer mon message au dessus ! Pourquoi ? Désolé mais le chat est passé sur l'ordinateur quand je suis parti durant l'upload et ce c** a éteint l'ordi ! ! (bouton power sur le dessus!)

Donc !

Voila la Voiture ! a son état quand je l'ai acheté (images cliquables) :


J'ai donc changé pas mal de chose car l'ancien proprio avait fait un peut de la ... enfin vous verrez les photos !



Voila la voiture actuellement. Bon oui les housses sont pas terrible mais je n'ai pas trouvé mieux ! et puis rien en "type" bacquet donc j'ai dû accroché tout ça avec de la ficelle pour le moment !

Je dois adapter les vides poches sur les côtés :


J'ai pris ça sur une clio I 5 portes ! les Corsa 5 portes se faisant rare (enfin à la casse dans mon coin ! puis la j'ai pas besoins de découper )
Le proprio a mis des pneu GoodYear GT3

Franchement pas mal ! ça accroche bien

Bon la peinture va être refaite dès que j'en ai les moyens. le pare choc avant est un GSI phase 1 que mon cousin m'a donné MAIS j'en ai un autre que je dois réparé (fibré/renforcé) AVANT de peindre :


Dans les deux emplacement carré sur les côtés , ça sera les anti-brouillard et les deux autres mon klaxon (qui fait un bruit étouché vue qu'il est sous le capot :/ ça n'impose pas le respect :p )
Vue que nous avons changé le moteur récemment , la voiture tourne ses chevaux d'origines. histoire de bien rouler avec avant de refaire les petites modifs qui ne coûtent rien (si peut être plus de gasoil!)
Les plaquettes + etriers + disque d'astra Gsi arrivent bientot ! je referais de photos une fois reçus , poncé , peint et installé !

En revanche j'ai quelques questions !

* Le gars précédent avait installé un mano pour la pression Turbo , mais depuis quelques temps l'aiguilles tremble et fait un bruit agaçant (pas fort mais chiant) ; j'ai vérifié les raccords au niveau du T et derrière tout est bien mis et pas d'air ne sors.. Le mano commence a être mort ?

* Quand j'ai récupéré la voitures , il y avait un exces d'huile , (1/2mm au desu) quand il a fait le plein il a pas fait gaffe.. J4ai vidé un peut quand je suis revenu chez moi , est ce que ça craind quelque chose ?

* Quand je démarre , une grosse fumé noire/grise sors de la ligne ! et ça sens pas mal ! le proprio m'a dit que c'était dû au joint de culasse (raison pour laquelle nous avons changé le moteur!) et qu'il avait un peut d'huile dans la ligne , plausible ? si je démonte la ligne et que je la nettoie (essence ? ou je ne sais quoi..) ça réduira cet effet ? Je précise que ça le fais qu'au démarrage quand la voiture n'est pas chaud ! sinon en demarrage "normal" une petite fumée grisatre sors (pas grand chose) et c'est tout !

* Bon et ce frein a main aussi ... Le bouton est resté coincé !!!! Résultat je dois mettre une vitesse a chaque fois et éteindre la voiture :/ (genre pour aller a la poste je dois l'eteindre alors que la boite au lettre est devant... Oui ma poste est dans une côte ! xD ) une astuce pour le débloquer ? j'ai l'idée de prendre ma petite DREMEL et d'insiser le dessu sur genre 5cm et pousser avec un tournevis plat puis mettre du degripant.. Vous en pensez quoi ?

Merci bien a ce forum de m'acceuillir et de profiter des astuces de pros comme vous !
Merci