[Corsa C] Comment démonter le débitmètre ?

[skiath92]

• Motorisation : 1.7 DTI Diesel
• Date de fabrication : 2001
  Bonjour,
  
  J'ai chercher dans le site Corsa-connexion une réponse à mon problème sans succès ...
  
  Voilà, mon garagiste me dit que (après nettoyage) mon débitmètre est à changer ! Je vois bien son emplacement et j'ai trouvé une pièce de rechange de 80 € dans une casse (ouf !)
  
  Mais comment démonter ce débit mètre ?
  
  Je vois bien sur la prise les mots : "Slider LH" et "Slider RH"
  le 1er qui veut dire : "curseur de gauche à droite" et l'autre je sais pas ...
  
  J'ai beau tirer dans tous les sens rien ne vient ... :(
  
  Quelqu'un sait il comment s'y prendre ?
  
  question bête : le débitmètre est il programmable ?
  
  
  URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

[som28]

Tu desseres les 2 colliers et la fiche du débimètre...

[Kake007]

Je crois qu'il parle du connecteur en fait... si c'est le cas, il suffit de faire glisser le petit tiroir qui se trouve a gauche du connecteur sur ta photo vers la gauche.


@++

[skiath92]

Oui, c'est bien ça !

Je suis allé à la casse de Seurre (21). La veudeuse m'a gentiement montré le démontage.
J'ai enlever le connecteur avec un tournevis à plat (faire glisser la languette vers l'extérieur).




Voici le débitmètre que je viens d'acheter : le numéro à 10 chiffres est le même que sur la pièce à remplacée. Même marque.



Curieux sur la pièce acheté il y a un tag, on dirait que ca vient d'une Audi A3 1.9 TDI ! (ça doit être compatible avec d'autre auto !). J'ai lu sur le net que c'était compatible avec des Astra, mais avec des Audi ... j'aimais entendu ...

[Kake007]

Ils ont du se tromper sur le tag, c'est bien compatible avec d'autre véhicules, mais pas sur Audi.


@++

[skiath92]

OK !
Je l'essaye après demain (dès que j'aurai remplacé le filtre à air qui est sale ...).

[skiath92]

J'ai changé le débit mètre et le filtre.
L'ancien filtre était très sale ainsi que le boitier qui le contenait. Je pense que le filtre ne jouait plus son role et donc le débit mètre s'est encrassé.

J'ai pas pu changer le filtre à air à temps car un pas de vis était très abimé

Enfin voilà c'est résolu. Le témoin ne s'allume plus !