Peugeot 205 GTI 1.6 VS 1.9
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- AVERTI - ROUGE [BANNI]
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Peugeot 205 GTI 1.6 VS 1.9
Salut à tous.
Je suis sur un coup, une 205 GTI rouge presque full origine, à 1000 euros pour 190 000kms.
Je cherche donc une voiture qui tire pas mal, et je vise la 205 GTI car c'est son cas tout en ayant une tenue de route effarante.
Ma question est : la 1.6 marche t'elle :nosms: moins bien que la 1.9 ? car celle ci est une 1.6 mais tellement propre...
Merci pour les reponses de ceux qui ont testé ca
12V
Je suis sur un coup, une 205 GTI rouge presque full origine, à 1000 euros pour 190 000kms.
Je cherche donc une voiture qui tire pas mal, et je vise la 205 GTI car c'est son cas tout en ayant une tenue de route effarante.
Ma question est : la 1.6 marche t'elle :nosms: moins bien que la 1.9 ? car celle ci est une 1.6 mais tellement propre...
Merci pour les reponses de ceux qui ont testé ca
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y a 15cv de difference c est tout,elle est de quelle année? parceque les premiere gti 1.6 ne fesait que 105cv contre 115cv pour la version suivante,si la caisse est porpre et pas accidenté je pense que ca peu valloir le coup pour peu que la caisse n ai pas ete modifié niveau moteur ou autre comme quasiment toute les gti qu on peut voir dans la rue
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http://jps57550.skyrock.com/1.html opel en prepa ^^
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ca reste du Peugeot et en plus avec son kilomètrage tu risques de faire énormement de frais en réstauration
Certain préfère la 1600 car elle marche mieux dans les tours
D'autre la 1900 pour son couple
115 contre 130 une 105 a existé au début
un conseil reste chez Opel, si tu veux te faire plaisir tape dans le GSI t'en a des pas cheres
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merci pour vos réponse.
Elle semble pas traffiqué du tout, juste rabaissé deriere ( décranté je pense ) un volant sport, et des jantes de GTI 1.9 .
Non, je ne taperai pas dans opel car c'est très bien pour les finitions mais la c'est pas ce que je cherche. De plus, en tenue de route une 205GTI mets a lamande bien des voitures, c'est allucinant alors que opel, vraiment les suspensions c'est pas ça. quand aux perf, la GSI B est trop lourde.
Donc, je veux une citroen ou une peugeot.
C'est une voiture avec laquelle je vais peu roulé, je veux la mettre super propre et la laisser prendre de la valeur. Après le fait que se soit une 1.6 peu moins aider.
on l'acheterai a deux.
voici les photos :
Elle semble pas traffiqué du tout, juste rabaissé deriere ( décranté je pense ) un volant sport, et des jantes de GTI 1.9 .
Non, je ne taperai pas dans opel car c'est très bien pour les finitions mais la c'est pas ce que je cherche. De plus, en tenue de route une 205GTI mets a lamande bien des voitures, c'est allucinant alors que opel, vraiment les suspensions c'est pas ça. quand aux perf, la GSI B est trop lourde.
Donc, je veux une citroen ou une peugeot.
C'est une voiture avec laquelle je vais peu roulé, je veux la mettre super propre et la laisser prendre de la valeur. Après le fait que se soit une 1.6 peu moins aider.
on l'acheterai a deux.
voici les photos :
Modifié en dernier par 12V le dim. 02 avr. 2006 18:50, modifié 1 fois.
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Su y'a bien une auto que j'acheterai pas c'est celle la
Deja le moteur peugeot faut qu'il sorte ses cv, et franchement c'est pas gagné, ensuite la caisse elle a 190.000 kms je peut t'affirmer que sportive+kilometrage= beaucoup de sous ...
De plus la GSI est certes plus lourde, mais une GSi tiens une GTI 1.6 et enfin la tenue de route je suis parfaitement d'accord, mais au quotidien ba je tiens peut etre moins bien la route mais niveau qualité finition et confort y'a aps photos...
Deja le moteur peugeot faut qu'il sorte ses cv, et franchement c'est pas gagné, ensuite la caisse elle a 190.000 kms je peut t'affirmer que sportive+kilometrage= beaucoup de sous ...
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- AVERTI - ROUGE [BANNI]
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Je suis tout a fait d'accord avec toi sur les dernieres phrase, mais c'est une voiture qui servira sur circuit pas dans la vie de tous les jours, j'ai mon V12 sur lequel je profite des finitions, de son age et tout ce que j'aime chez elle.kenny a écrit :Su y'a bien une auto que j'acheterai pas c'est celle la
Deja le moteur peugeot faut qu'il sorte ses cv, et franchement c'est pas gagné, ensuite la caisse elle a 190.000 kms je peut t'affirmer que sportive+kilometrage= beaucoup de sous ...
De plus la GSI est certes plus lourde, mais une GSi tiens une GTI 1.6 et enfin la tenue de route je suis parfaitement d'accord, mais au quotidien ba je tiens peut etre moins bien la route mais niveau qualité finition et confort y'a aps photos...
pour le confort, je suis pas d'accord, peugeot c'est l'ideal, je suis monté dans une 306 rabaissé, fallait le savoir, c'est pas dur comme ma corsa pourtant j'ai du eibach et du koni rouge donc plutot confort que tenue de route.
Pourquoi dis tu quil faut que peugeaot sorte ses chevaux? Les XSI, GTI et S16 sont bien réputés niveau perf...
après pour les km, tu as raison mais ca reste une voiture courante ( contrairement a la GSI B ) et j'ai pas les moyens de mettre plus d'argent dedans.
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- DOYEN
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Je connais pas mal de passage au banc avec des peugeots et laisse tomber les blocs ont trop du mal a sortir leur puissance.
Je connais pas mal de monde qui sont passer chez Opel car avant ils avait des 309 GTO ou autres sportives et que laisse tomber ca amrchais pas, c'est quand meme incroyable de mettre deux autos de la meme année avec le meme moteur l'une a coté de l'autre et qu'elle mange un trou phenoménale.
Apres c'est archi connu que les bloc peugeot ils ont trop du mal, j'avais fait un topic a l'epoque ou on te voyait plus sur un passage au banc avec 2 opels, 3/4 renaults et 2/3 peugeot, aucune peugeot a sorti ses cv.
Je connais pas mal de monde qui sont passer chez Opel car avant ils avait des 309 GTO ou autres sportives et que laisse tomber ca amrchais pas, c'est quand meme incroyable de mettre deux autos de la meme année avec le meme moteur l'une a coté de l'autre et qu'elle mange un trou phenoménale.
Apres c'est archi connu que les bloc peugeot ils ont trop du mal, j'avais fait un topic a l'epoque ou on te voyait plus sur un passage au banc avec 2 opels, 3/4 renaults et 2/3 peugeot, aucune peugeot a sorti ses cv.