CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjours
Je suis en ce moment à Paris, à pkus de 360 km de chez moi, et mon opel cosa est tombée en panne, j'aimerais demander votre aide pour un diagnostique :
Après une route de 400 km, Je roulais, et à un moment alors que je roulais à vitresse réduite, le moteur s'est mis à suffoquer, un peu comme lorsqqu'on roule en 4ième à du 15 km/h, puis j'ai directement mis au point mort mais la voiture a continué de suffocquer jusqu'à caller. De là, j'essaie de redémarer, mais elle ne prend pas... j'essaie plusieurs fois, puis à un moment le moteur commence à partir et là il y a eu une sorte de petite explosion je ne sais pas exacteement à quel niveau, puis de la fumée blanche s'est mise à sortir du couverce de l'huile (là où on ajoute l'huile de moteur)....
Là je me suis dit que c'était mal barré...
Mais après ça, j'ai reessayer (un peu plus tard le temps que ça refroidisse un peu) et là, le moteur a démaré, ralenti normal, mais des que j'ai commencé à appuyer sur laccelerateur, le moteur suffoque et calle.
Encore plus tard nouvelle tentative, le moteur démare, j'ssaie d'accélérer, et là le régime s'est mis à monter normalement, puis à nouveau s'est mis à suffoquer puis à caller. Ensuite j'ai plus russi à la refaire démarer et j'ai abandonné.

Le niveau d'huile est normal, pas de mayo, liquide de refroidissemnt ok, filtre à air à l'air normal, en tout cas il n'est pas sale, les bougies d'allumage sont quasi neuve même pas 5000km, et je vien de changer le filtre à essence (moi même donc c'est peut etre une maladresse de ma part)

Pour l'instant le seul avis que j'ai receuilli serait soit un probleme avec le filtre à essence encrassé qui empeche l'arrivé d'essence, soit un problème de carburateur.

Mais si c'est le cas je me demande pourquoi l'huile s'est mise à fumé au point de provoquer cette petite détonation...

SVP, donnez moi vos conseils aussi vite que possible parce que je suis coincé, je suis avec ma femme et mes 3 enfants et si je doit prendre le train c'est vachement galaire,...

Merci d'avance

Salut,

désolé pour ce qui t'arrive.

Par hasard, t'aurais pas mi le filtre à essence à l'envers? c'est juste une piste, c'est déjà arrivé.
Pour l'explosion, ????

bubu a écrit :Salut,

désolé pour ce qui t'arrive.

Par hasard, t'aurais pas mi le filtre à essence à l'envers? c'est juste une piste, c'est déjà arrivé.
Pour l'explosion, ????

Eh bien j'ai orienté le sens de la fleche qui est inscrite sur le filtre vers le moteur, comme je l'ai lu dans les instructions.

ça c'est une véritable énigme, soit il y a une pièce du moteur qui c'est endommagé, soit le fait de changer ton filtre à carburant, ça a du laisser passer quelques impuretés et donc injecteurs bouchés ou autres, ou encore je penche pour une prise d'air à une durite (d'ou l'explosion) trop d'air, mélange trop pauvre combustion trop rapide....

Après je suis qu'un amateur et non un garagiste, donc j'espère t'avoir bien orienter vers la recherche de ta panne.

CDT etteip1

fait un test tout simple,tu met de l essence directement dans le carbu pour voir si c est un probleme d alimentation
pour l explosion c est l exces d essence c est pas trop grave
a mon avis pour qu elle suffoque c est un problème d alimentation,peut être la pompe a essence qui ne debite plus ou le filtre a essence qui est bouché qui est bouché

Etteip1 a écrit :ça c'est une véritable énigme, soit il y a une pièce du moteur qui c'est endommagé, soit le fait de changer ton filtre à carburant, ça a du laisser passer quelques impuretés et donc injecteurs bouchés ou autres, ou encore je penche pour une prise d'air à une durite (d'ou l'explosion) trop d'air, mélange trop pauvre combustion trop rapide....

Après je suis qu'un amateur et non un garagiste, donc j'espère t'avoir bien orienter vers la recherche de ta panne.

CDT etteip1

Je précise que lorsque j'ai dit que je viens de changer le filtre à essence, je veux dire que je l'ai fais il y a 15 jours, et que j'ai quand meme roulé plus de 1000km avec...
Est ce possible qu'il passe autant de temps avant que cela puisse causer une panne pareil?

si tu peux je te conseille d'essayer ce que jps t'as dis, c'est une bonne idée de teste.

ou tu as ta pompe a essence qui est HS...

C'est un carbu sur ce moteur ??

bonjours à tous
bon, après examen de 3 mécaniciens différents, il s'agirait en fait d'u problème électrique : l'electricité ne passe pas entre le delco et les bougies. il sort bien de la bobine de démarage mais aucune étincelle ne se produit dans la bougie. Il faut donc que je change le delco.
Demain soir, je saurai si c'était bien ça le problème ou non.
Merci tout de même pour votre aide

ils ont vérifié l'arrivée d'essence ?
verdict alors ?

C'est simple avec le moteur essence : soit c'est l'air, soit c'est l'essence soit c'est l'allumage !

Bonjours!!!
Ca y est, enfin réparée.
C'était belle et bien la tête de delco qui était morte.
L'arrivé d'essence est impec... Vraiment moi aussi je sousponnais ça mais bon...
Maintenant elle roule comme avant.

Je vais enfin pouvoir rentrer.

ah ben bonne nouvelle tu va pouvoir rentrer

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