CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour

voilà j'ai eu la mauvaise idée de vouloir changer le collecteur d'admission
j'ai donc demonter nettoyer le plus gros puis j'ai remonter en remontant j'ai démarré et la voiture c'est emballer donc couper tout de suite j'ai donc serrai d'avantage et le moteur tourne bien mais il claque
http://www.dailymotion.com/video/xd65vw ... ac-v2_auto" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai donc décider de le démonter et de remettre celui d'origine
donc le résultat est identique

je me decide de redemonter le nouveau je nettoie bien tout la surface de contact de l'admision meme le joint puis je remonte tout

et voilà ce quel ma fait http://www.dailymotion.com/video/xd65wk ... balle_auto" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

donc je suis perdu j'ai changer les durites poreuse la gaine caoutchouc du boitier papillon

sinon voila les codes...

12 initialisation du diag
85 anti-démarrage mauvais signal
35 moteur pas a pas défaillant

moteur tigra corsa x14xe donc 1.4 16v de 95 phase1

help

c'est mieux comme ça

nickel

Sinon pour ton soucis, les moteur de corsa (ou de tigra), verifie deja le niveau d'huile

slt tu a démonté ton cache culbuteur ?? tes linguet de soupape vont bien ??

kazaam a écrit :nickel

Sinon pour ton soucis, les moteur de corsa (ou de tigra), verifie deja le niveau d'huile

niveau d'huile était au minimun j'ai rempli mais toujours le meme souci

Kurde30960 a écrit :slt tu a démonté ton cache culbuteur ?? tes linguet de soupape vont bien ??

je sais pas ce que c'est que les linguet mais pour le souci de du moteur qui s'emballe c'était le manchon papillon qui était mort

ok pour le claquement sa peut etre un linguet = culbuteurs servent à transmettre la poussée des tiges de culbuteurs vers les soupapes !

reste a savoir si ton moteur en a aussi !!

c'est les poussoirs quoi?

Gsr59 a écrit : c'est les poussoirs quoi?

non les poussoir c'est pas un culbuteur puisque le poussoir agit sur le culbuteur !!

arf ben je vois pas alors

.

est ce que ta caisse tien le ralentit sans starter ?
sinon :besch: a déjà était dit démonte ton cache culbuteur et contrôle que tous soit normal .
après tu dit que ton moteur c'est emballer, je pense qu'une bielle aurais pue prendre du jeu et claquerai .

Elite One a écrit :Laisse tourner et ouvre le bouchon de remplissage d'huile.

Si le bruit deviens plus présent, regarde de ce coté la. Peut être qu'un poussoir hydraulique est mort.

apparament oui mais c'est pas sur car sa clac pas mal en temps normal

ferrari1088 a écrit :est ce que ta caisse tien le ralentit sans starter ?
sinon :besch: a déjà était dit démonte ton cache culbuteur et contrôle que tous soit normal .
après tu dit que ton moteur c'est emballer, je pense qu'une bielle aurais pue prendre du jeu et claquerai .

c'est ce que je dois faire
et pour la caisse qui s'embale c'est le manchon du papillon qui était craquer et qui faisait un appel d'air

j'ai le starters auto elle est vieille mais quand meme

justement le moteur qui c'est emballer a pu fragilise quelque chose , tordre une soupape , caser un poussoir de soupape ......