CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Corsattitude a écrit :Donc si je comprends bien, même si GM cède des parts d'Opel, ça n'empêche que GM reste actionnaire principal d'Opel. Donc pas trop d'évolutions normalement, GM aura le dernier mot. Le problème aurait été tout autre si GM avait gardé 20 % et Magna 35 % ou même plus de 50 % (dans ce cas-là, Magna actionnaire majoritaire)

Pas tout à fait... car le reste du capital n'est pas dans la nature :
- 35% sera détenu par la banque russe Sberbank (l'associé de Magna dans la reprise) ;
- et accesoirement 10% par les salariés.

Le duo de choc détient donc 55% des parts.
Au final, GM aura son mot à dire mais pas le dernier !

Ca y est : dépot de bilan et nationalisation de GM.

Info donné par mon concessionnaire : OPEL ne fait plus partie du groupe GM ils sont devenu indépendant en association avec CHEVROLET suite au dépôt de bilan de GM.

J'aime peine à croire l'exactitude de l'info donnée par ton concessionnaire car le fait que GM dépose sont bilan ne fait pas de lui une personne morale décédée donc pour à moi, à moins qu'il ait vendu ou transferer la propriété d'Opel à quelqu'un d'autre, ca m'étonnerait que par le seul fait du dépot de bilan, Opel soit cédée. Ensuite, en droit des faillites, j'ai tjrs lu que celui qui en faillite ne peu plus disposer de ses biens , du moins, pas sans l'accord des créanciers. Bref.

Le point est que pour l'instant, Opel n'est pas mangé par Magna car seul une lettre d'intention a été signée et non une convention de vente.

Comme nous l'a dit notre juriste préféré, la vente n'était pas effective.
Et maintenant, elle est annulée.

Oui mais bon, ça va écrémer sec...

Usine nouvelle de la semaine du 5 au 11 novembre :

Opel dans l'expectative
Suite, mais pas fin du feuilleton GM-Magna. Alors qu'Oepl devra rembourser fin novembre les crédits qu'il a obtenus pour survivre, l'Europe n'annoncera que le 27 novembre son accord pour le rachat de la filliale GM par Magna. Carl-Peter Forster, le patron de GM Europe, évalue de son côté à "+ de 50%" les chances que General Motors signe la vente. Ce qui laisse encore près de 50% de risques qu'il ne la signe pas...

Bin la réponse se trouvait dans les 50% restants ^^

ton info date : Forster a démissionné il y a 2 jours. GM reste le plein proprio d'Opel et c'est le nouveau GM qui va l'obtenir. Après restructuration je suppose.

De toutes façons, ca allait écrémer sérieusement.

Bref, c'est pas aujourd'hui qu'on devient Russes !! Tant mieux. Dasvetania Magna. Da.