Juste une astuce , il n est pas nécessaire de tomber la distribution pour changer le calorstat.Il faut juste enlever le cache supérieur du carter de distri; enlever le cache arbre à came et bloquer celui ci avec une clé de 22 pour défaire la poulie avec son boulon de 17 puis reculer l axe à la limite des derniers filets puis reculer la poulie sur se déport ainsi crée et on a accé au 2 vis de 13 !