J'avais une fuite au niveau du capteur de niveau d'huile, le clips en plastique était pété.
Le problème c'est qu'en changeant la pièce par une récupéré en casse, le problème était pire.
Je soupçonne le pressostat de plus être bon, sachant qu'il y a un montant en plastique noir sur cette pièce, qui tourne dans le vide quand on force pas mal. Est ce que la fuite peut être due à une mauvaise pression dans le moteur justement?
ou simplement un problème d'étanchéitéPar contre j'aimerais savoir pourquoi ça fuit au niveau du capteur sachant qu'il a été changé
Corsa B 1.0 12V de 99, je précise
