[Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

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trt
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[Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par trt »

Bonsoir,
quelle est la périodicité pour changer la courroie de distri ? (moteur X14SZ, année 1996). Je ne trouve rien sur la RTA, ni sur le carnet d'entretien.
Merci
gsi-jay
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par gsi-jay »

entre 70000 et 80000 km, c'est que je fais moi
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Doc
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par Doc »

J'en étais resté à 60000kms ou 4ans pour toutes les essences (sur astra F 1.4 c'était comme çà).
Modifié en dernier par Doc le mar. 05 mai 2009 10:06, modifié 1 fois.
titi601
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par titi601 »

Je profite de ce sujet car je dois changer ma courroie de distribution sur ma corsa B essence 1,4 L de 1995.
Sur quel site me conseillez vous de commander les pièces svp (Courroie + Galet tendeur + pompe à eau)
La pompe à eau est - elle relié à la courroie de distri ou d'accessoire ?
MErci
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par Doc »

titi601 a écrit :Je profite de ce sujet car je dois changer ma courroie de distribution sur ma corsa B essence 1,4 L de 1995.
Sur quel site me conseillez vous de commander les pièces svp (Courroie + Galet tendeur + pompe à eau)
La pompe à eau est - elle relié à la courroie de distri ou d'accessoire ?
MErci
Pour les sites, tu peux regarder sur http://www.oscaro.com ou http://pourchier.com.

Et pour la pompe à eau, elle est reliée à la distribution.
titi601
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par titi601 »

Merci pour cette réponse.
Mhh tu sais a quoi correspondent Position/degré : 1 qui est indiqué sur le galet tendeur.
MErci
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Re: [Corsa B 1.4L] : périodicité courroie de distribution ?

Message par Doc »

Tu as normalement 2 ou 3 numéros sur les différentes poulies ; ces numéros doivent être alignés avec leurs repères quand tu fais le remplacement de la courroie avec que tout reste bien synchro.

Ici, c'est pour une astra g, mais le principe reste le même :

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