[Corsa B] Kit Admission Direct, besoin de conseil !

[FMX69]

• Motorisation : 1.5 TD Sport
• Date de fabrication : 1994
  Bonsoir a tous, voila j'ai une opel corsa 1.5 TD (oui un mazout) et je voudrais mettre un Kit d'admission direct.
  Je coupe tout de suite la parole a ceux qui vont me dire que sa ne sert a rien, qu'un TD est deja sur alimenter en air, que je vais perdre de la puissance a cause de l'air chaud blablalbalblabla je suis deja au courant et je ne vient pas pour sa, je voudrais savoir si je dois le monter coter boite a air ou coté turbo ? car j'en est testé un coté boite a air, aucun bruit, aucun bruit de turbo supplementaire et je suis decue, dois je m'attendre a ce resultat quoi qu'il arrive ? merci

[Polodu01]

Sur un mazout t'aura pas ou peu de bruit d'admission en plus.
Pour faire du bruit faut rouler en essence

J'ai pas pigé ton histoire de "côté boite à air" ou "côté turbo"
Tu peux pas le monter à 50 endroits...

[FMX69]

Merci de ta reponse, car j'ai vue des montages ou les mec prenait la durite d'arrivé d'air du turbo et foutait le filtre dessus tu vois ce que je veux dire ? mais je doute que ce soit une tres bonne idée et je me demandais au niveau du bruit ce que sa donnait, j'aime mon mazout, j'y es passer tellement de temp dessus que ça va me faire mal quand elle va partir, 273 000, j'ai peur :/

[Polodu01]

Bawai ils mettent le cône direct à l'entrée du turbo, normal quoi.

Tu le mettais où toi ?
Au bout de la durite qui se raccorde à la boite à air ?

Tu peux le mettre sans souci à l'entrée du turbo mais faut qu'il y ai un IC derrière, sinon tu vas bien ramer en gavant le moteur d'air chaud...


PS: je déplace, ton message n'est pas au bon endroit
C'est pas un problème technique à proprement parler.

[FMX69]

désole si je me suis trompé de catégorie, mais après si je fais sa, le trou qui va rester dans le collecteur d'admission je le laisse comme il est ?

[FMX69]

up !

[Kazaam]

ou la laisser tel quel vu que ca n'aura aucun interet

il n'y aura pas plus de bruit (vu que le 1.5 normal ou TD est particulierement bruyant) tout ce que ca apportera c'est de la mer** si le filtre n'est pas entretenu regulierement (ce qui n'arrive pas avec le filtre d'origine)
Il te faudra le nettoyer et le huiler pour etre sur qu'il retienne bien tout ce qui ne doit pas passer, alors si tu veux etre sur de la garder encore un moment, evite les modifs de ce genre

[FMX69]

Merci de ta réponse je vais suivre ton conseil