[Corsa C] voyant voiture+clé + code erreur 1405

[nabelou1]

• Motorisation : 1.2 essence
• Date de fabrication : 10/2005
  bonjour,
  je vous explique un problème que j'ai depuis un certain temps sur ma corsa 1.2 essence phase de 2005.
  le matin quand je prend la voiture pour allez au boulot, le voyant avec la voiture et la clé a molette s'allume, s’atteint par moment et se rallume. ça peu durer les 15 minutes que je met pour arrivé au bureau mais en générale quand je coupe le contacte et que je redémarre ça s’arrête quelque seconde après.
  
  en prenant le code erreur j'ai trouvé l'unique code 1405
  le reste de la journée le problème n’apparaît jamais, ça n'arrive que le matin.
  je précise que j'ai aucune perte de puissance ni de surconsommation.
  si vous avez quelques infos ou idée a me communiquer je vous en serai reconnaissant.
  
  merci d'avance

[bloodnico]

Salut,

Le code défaut, tu l'as obtenu avec l'OP-COM ou par la technique des pédales ?

Sur internet il semblerait que le code P1405 soit associé à la vanne EGR "Exhaust Gas Recirculation Sensor Circuit High"
Je laisse les spécialistes répondre.

A+

[nabelou1]

bonjour,
je l'ai eu par la technique des pedales. ce code apparait souvent et disparait sans que je fasse quoi que ce soit.
ce qui est bizarre pour cette fois, c'est que le voyant s'allume par intermittence le matin quand je pars au taf mais apres ça disparait(quand je reviens).
est ce qu'un simple nettoyage suffirait ou je dois la changer carrement cette vanne EGR?

[nabelou1]

bonjour,
pour etre sur je me suis acheter un OP-COM pour relevé le code erreur et voici le resultat

[Tiphaine]

Elle a combien de km ta voiture ?

[nabelou1]

elle a 153 milles kilometres ( achétée a 123 000 km).
le probleme a commencé de façon ponctuelle mais est devenu de plus en plus regulier.

[Tiphaine]

Ça sent la vanne EGR qui est en train de mourir ( il est surement déjà trop tard ).

Dans un premier temps, démonte ton admission et ta vanne EGR.

Ensuite tu fais un bon coups de nettoyage la dedans et tu remontes le tout.

Si le problème perdure, remplace ta vanne EGR.

Tu fais beaucoup de ville avec ton diesel ?

[nabelou1]

je fais beaucoup de ville oui, mais c'est pas un diesel mais une essence.

[nabelou1]

mon probleme s'est empiré.
en effet hier soir en plein circulation à un feu, ma voiture s'est brusquement mis a tousser (une seule fois).
arrivé a destination, j'ai etteind le moteur.
quand j'ai voulu repartir, apres allumage du moteur, 10 seconde apres j'ai calé. plus moyen de le faire redemarrer malgré toute mes tentatives.
j'ai du la laisser et rentrer en transport. est ce quelqu'un peut m'aider a situer le souci. j'avais penser a l'arrivée d'essence.
je signale que c'est une corsa 1.2i essence 16v de 80ch

merci d'avance

[Tiphaine]

Fait ce que je t'ai dit plus haut !

Dans un premier temps, démonte ton admission et ta vanne EGR.

Ensuite tu fais un bon coups de nettoyage la dedans et tu remontes le tout.

Si le problème perdure, remplace ta vanne EGR.

[nabelou1]

j'ai pas pu le faire la derniere fois parce que j'ai pas encore pu denicher des clés torx femelles.
je vais en chercher plus serieusement aujourd'hui. s'il y a un tuto ou des instruction pour me guider y'a pas de refus. je suis novice ne mecanique meme si je suis debrouillard pour les petits tache d'entretien. je vous tiens informé de la suite.

[Tiphaine]

T'as une revu technique auto ?

[nabelou1]

oui j'en ai un chez moi et j'ai lu pas mal de tuto, je devrais recevoir l'outillage pour la depose de la vanne demain. en attendant je me prepara au pire( pompe a carburant) j'avais fait un petit test qui est de debrancher la durite arriere du filtre a essence en esperant qu'il y ait du jus quand je vais tenter de demarrer mais rien. ma question est celle ci, connaissez vous ou je peux acheter d'occase dans la région parisienne une pompe, je n'aurai surement pas le temps de passer par oscaro

[nabelou1]

j'ai fini par arriver a deposer ma vanne egr. la valve est effectivement bloquer. je tente de la liberer.
voir img2. la partie electrique ne peu pas etre demonté contrairement a ce que je croyais.
j'ai quand meme le sentiment que la pompe de gavage n'est pas fonctionnel (ou disont que j'ai besoin d'en avoir le net)
j'ai essayé de la trouver au meme endroit que sur les corsa B (sous la banquette arriere) mais je n'ai vu que ce bout de caoutchouc qui ressemble au prolongement du reservoir(voir img1)

[Tiphaine]

Change la.